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未来, 路博轮胎与您同行！
20
2023
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谈车论驾讲轮胎，遇上这些轮胎损伤要当心！
据专业部门统计，有80%以上的故障轮胎是使用不当直接导致的，多年的老司机一般都经历过不同程度的轮胎损伤。轮胎损伤不仅需要额外支出来进行修复甚至换胎，更重要的是严重危害人身安全，那么如果想尽量避免轮胎出现损伤，我们都应该怎么注意哪些要点呢？
车辆在行驶中，轮胎胎肩或接近胎肩的胎侧部位撞击外物（如:坑洞、马路牙等异物），在撞击过程中，轮胎因受到轮辋的挤压，造成胎体内部分帘线断裂，在轮胎内部气压作用下从断线处形成鼓包或沿断线的径向形成鼓包，胎里气密层出现凹痕或出现裂口并导致爆胎，除此之外初装压力大也会导致爆胎。
如若使用胎体帘布帘线密度疏密不均、胎侧帘线搭接不良，或是胎圈相对于轮朝胎圈座歪斜、轮胎自身钢丝圈松散、胎圈口偏、胎圈弯曲的低质量轮胎，更容易导致出现胎侧起鼓和爆胎现象。
轮胎气压过高，使胎面中心部分接地压力过高而造成，会导致中央磨损；轮胎压力过低，使两胎肩接地压力过高造成两边磨损；四轮定位不当（倾角及前束等）会造成单边磨损。
解决办法有几种，适当的气压、轮胎与轮辆匹配、及时换位、修正车辆的四轮定位等，但如果轮胎质量较差，以上几个方法的效果也不会很有效，因为轮胎在气压不当的状态下行驶时，胎体将曲挠过度，轮胎、轮辋、地面三者形成咬合面，使胎里气密层橡胶和胎体帘布层周向断裂损坏。如果使用质量更好的轮胎，更坚韧的橡胶原料和胎体帘布层将能在异常情况下支撑更久。
在使用过程中，如果充气压力过高或是花纹沟被垫伤或刺伤，会出现胎面变形的情况，影响汽车转向操纵并造成严重危害。
胎面基部胶厚度小于标准的轮胎在行车过程中就更容易发生胎面变形，相对来说，胎面基部胶厚度符合标准的高质量轮胎也能最大化避免此类情况。
通过以上注意事项不难看出，规范行车可以规避绝大多数的马路事故，更能延长轮胎的使用寿命，不过要想行车更安全、轮胎使用更久，选择一套质优耐用的好轮胎也是非常关键的一环，而路博轮胎自然就是各位车友的明智之选。
路博N906缺气保用轮胎
路博品牌使用的RFT技术，在紧急情况下维持轮胎对汽车的支撑和操控，即使在轮胎失去气压时也能继续安全的行驶，可有效防止车辆在行驶中因轮胎气压不足而导致的失控，专为安全驾驶而生，表现更出色。持此之外还能完全取消备用胎，免去半路换胎的麻烦，节省汽车空间，减轻车辆重量，减少耗油量，节约用车成本。
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胎体采用高模量胎体材料，缺气状态下提供支撑及转向功能，特殊结构确保车辆有足够好的操控性，制动性和转向性；
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优化的支撑胶配方，低生热，提高耐久能力，既能保持硬度适中减小材料间剪切力，又能承担失压后荷重支撑功能；
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胎侧使用超高强补强材料，提高胎侧刚度，缺气状态保持支撑能力；
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胎体帘线采用特殊的高性能骨架材料，高曲挠及高热状态下保持高模量，提供优异的高速和耐久性能；
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加强型胎圈设计，使轮胎牢牢卡在轮辋上，轮胎失压时防止轮胎脱圈。
路博X3全路况越野轮胎
X3是一款全路况越野轮胎，它在满足铺装路面性能的同时，在山路、泥路和雪路等各种极端路况下同样具备优秀的抓地性能和脱困性能。
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非等深横向花纹沟设计与特殊的肩部加强设计，降低花纹噪音，同时提高花纹块强度，防止非铺装路面对轮胎造成损伤，波浪形胎肩配合配合突出的胎侧凸缘，提升散热性能及胎侧防撞击能力，及耐切割能力，提升轮胎使用寿命；
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胎体帘线加强型聚酯胎体，提高胎体强度，减少撞击鼓包；
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合理的带束层角度，提升轮胎行驶的稳定性，高强度宽型双层带束层，提供更好的操控和耐用性；
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钢丝圈采用高强度单根缠绕钢丝无接头工艺，更高安全系数及耐久能力。
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路博轮胎，
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家有爱车，就选路博！
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