缺气保用轮胎


雪地轮胎

低硬度胎面配方
常温:45-50HA, -30℃:50HA左右低温下保持胎面柔软,确保抓地力。

胎面发泡技术
胎面区域形成密度合适、大小均匀的海绵状结构,用以吸收冰面水分。

加宽行驶面设计
行驶面比夏季轮胎宽5-20mm,增强驱动力及制动力。

肩部直角设计
防侧滑,增加驾驶稳定性。

3D立体刀槽设计
行驶过程中刀槽间形成啮合作用,减小花纹块间相对移动,增大接地面积。

高密度刀槽设计
破除冰面水膜,增强抓地力
赛车轮胎
“赛车对轮胎技术而言是最高级别的检验”。随着国内汽车文化的兴起,赛车胎的需求越来越大。华盛橡胶集中力量钻研开发专业赛事轮胎,打破了外资企业对此项目的垄断。
参加部分赛事:
珠海国际赛车场700公里耐力赛
勒刺汽车系列赛(Let's Race)
华盛橡胶开发的全热熔轮胎特殊胎面配方,能在轮胎行驶时快速升温,达到熔融状态,提供强大的抓地力,同时具备优异的耐久性能,即使持续高速多圈竞技,只有极轻微性能衰减。珠海国际赛车场实测:与某外资品牌竞品相比,华盛赛车胎平均单圈用时减少0.72S,达到国际一流水准。

耐刺扎自修复轮胎
安全轮胎是未来轮胎行业的发展趋势,目前各大轮胎品牌都已启动安全轮胎的研发与生产,部分品牌汽车已经开始适配自修复安全轮胎,其中涂覆式耐刺扎是发展较快的一个方案。
涂覆式刺扎自密封轮胎是在胎冠内表面涂覆自密封材料,当轮胎胎冠部位受到异物刺扎后,可迅速自我修复刺扎伤口,使轮胎仍具有良好密封性能得以安全行驶。
优化内喷层材料配方和加工工艺,内喷层胶高温不粘流、低温不脆化,全天候保护轮胎,保证轮胎使用性能。

静音棉轮胎

静音棉轮胎是在轮胎内侧增加一种特殊吸声聚氨酯泡沫镶层,并用一层密封防护材料粘牢,降低轮胎行驶引起的振动噪音,提高车辆驾乘舒适性。

室内噪声和模态实验结果对比得出:
静音棉轮胎在时速80km/h时,噪声减小了1.3db(A) 。

静音棉轮胎滑行噪声和车内噪声下降明显,
提升车辆的舒适性。